踐行社會主義核心價值觀
“八一勛章”獲得者:試飛英雄——李中華
發(fā)布時間:2022-11-21


李中華,男,漢族,遼寧新賓人,1961年9月出生,1983年7月入伍,空軍指揮學(xué)院訓(xùn)練部原副部長

他是挑戰(zhàn)極限、勇爭一流的試飛英雄。先后駕駛和試飛殲擊、轟炸、運輸3個機種26種機型,安全飛行3150小時,成功處置15次空中重大險情、5次空中特大險情。他刻苦鉆研、勇攀高峰,在俄羅斯國家試飛員學(xué)校學(xué)習(xí)時,4個月就學(xué)完其他國家試飛員一年才能完成的課程,成為我國少數(shù)獲得國際試飛員等級證書的試飛員、“蘇-27失速尾旋”“三角翼飛機失速尾旋”教員,以及能飛“眼鏡蛇動作”的飛行員。他為突破新型戰(zhàn)機關(guān)鍵性技術(shù),多次擔(dān)負(fù)重大科研試飛任務(wù)。在試飛一架三軸變穩(wěn)飛機時,突然進(jìn)入“倒扣”狀態(tài),短短7秒鐘內(nèi),他一氣呵成完成十多個動作,最終駕機安全降落,保住了我國航空工業(yè)戰(zhàn)線廣大科研人員智慧和心血的結(jié)晶。他勇闖世界航空界“死亡陷阱”,圓滿完成殲教-7飛機失速尾旋試飛任務(wù),拓展了國產(chǎn)戰(zhàn)機性能,填補了我國航空領(lǐng)域該項空白。在殲-10飛機定型試飛中,他完成57個一類風(fēng)險課目,飛出了殲-10飛機最大飛行表速、最大動升限、最大過載值、最大迎角、最大瞬時盤旋角速度和最小飛行速度6項紀(jì)錄,為殲-10飛機最終定型作出了重大貢獻(xiàn)。被表彰為全軍優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全軍愛軍精武標(biāo)兵,2次榮獲國家科技進(jìn)步特等獎。2007年被軍委授予“英雄試飛員”榮譽稱號。


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“八一勛章”獲得者:試飛英雄——李中華
發(fā)布時間:2022-11-21


李中華,男,漢族,遼寧新賓人,1961年9月出生,1983年7月入伍,空軍指揮學(xué)院訓(xùn)練部原副部長

他是挑戰(zhàn)極限、勇爭一流的試飛英雄。先后駕駛和試飛殲擊、轟炸、運輸3個機種26種機型,安全飛行3150小時,成功處置15次空中重大險情、5次空中特大險情。他刻苦鉆研、勇攀高峰,在俄羅斯國家試飛員學(xué)校學(xué)習(xí)時,4個月就學(xué)完其他國家試飛員一年才能完成的課程,成為我國少數(shù)獲得國際試飛員等級證書的試飛員、“蘇-27失速尾旋”“三角翼飛機失速尾旋”教員,以及能飛“眼鏡蛇動作”的飛行員。他為突破新型戰(zhàn)機關(guān)鍵性技術(shù),多次擔(dān)負(fù)重大科研試飛任務(wù)。在試飛一架三軸變穩(wěn)飛機時,突然進(jìn)入“倒扣”狀態(tài),短短7秒鐘內(nèi),他一氣呵成完成十多個動作,最終駕機安全降落,保住了我國航空工業(yè)戰(zhàn)線廣大科研人員智慧和心血的結(jié)晶。他勇闖世界航空界“死亡陷阱”,圓滿完成殲教-7飛機失速尾旋試飛任務(wù),拓展了國產(chǎn)戰(zhàn)機性能,填補了我國航空領(lǐng)域該項空白。在殲-10飛機定型試飛中,他完成57個一類風(fēng)險課目,飛出了殲-10飛機最大飛行表速、最大動升限、最大過載值、最大迎角、最大瞬時盤旋角速度和最小飛行速度6項紀(jì)錄,為殲-10飛機最終定型作出了重大貢獻(xiàn)。被表彰為全軍優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全軍愛軍精武標(biāo)兵,2次榮獲國家科技進(jìn)步特等獎。2007年被軍委授予“英雄試飛員”榮譽稱號。


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